Замена подрулевого шлейфа
Замена подрулевого шлейфа — процесс, требующий внимания к деталям и квалифицированного подхода. Шлейф, служащий связующим звеном между управляющими элементами на рулевом колесе и электроникой автомобиля, часто выходит из строя из-за механического износа или повреждений. Основные симптомы его неисправности включают в себя нерегулярную работу сигналов поворота, отсутствие звука клаксонов и сбои в работе других встроенных систем. Перед началом замены необходимо отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания или случайного срабатывания подушек безопасности. Далее следует аккуратно снять обшивку руля и демонтировать старый шлейф, учитывая все крепления и соединения. Важно удостовериться в совместимости нового шлейфа с маркой и моделью автомобиля. Установка нового устройства требует тщательной калибровки, чтобы обеспечить безошибочную работу всех функций. После завершения сборки необходимо провести тестирование, проверяя корректность работы сигналов, клаксона и других управляющих элементов, что гарантирует безопасный и комфортный процесс управления автомобилем.
Цену замены подрулевого шлейфа (улитки) можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе консультации.
*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду
*уточняйте наличие запчастей на дату записи
KIA Ceed 2013 1.6 АКПП
Доброго времени суток! Подскажите, сколько будет стоить поменять подрулевой шлейф (улитку) ?
Добрый день.
Стоимость замены подрулевого шлейфа Киа Сид — 2700р работа.
Спасибо за обращение.